内衬陶瓷管连接技术也称卡箍连接技术,已成为当前液体、气体管道连接的首推技术,尽管这项技术在国内的开发时间晚于国外,但由于其技术的先进性,很快被所接收。从1998年开始研制开发到现在,经过短短几年的开发和应用,已逐渐取代了法兰和焊接的两种传统管道连接方式。不但技术上更显成熟, 市场也普遍认可,而且得到了国家法规政策的积极引导。
内衬陶瓷管连接技术的应用,使复杂的管道连接工序变得简单、快捷、方便。使管道连接技术向前迈了一大步。
1,良好的耐热,耐腐蚀性能
超硬合金材料的基体有较强的耐热,耐蚀性能,在高温或腐蚀环境下能显示出良好的耐蚀,耐磨性能。在湿态,有腐蚀介质和颗粒冲刷交相作用下,采用铸态使用的超硬度耐磨合金是比较适宜的;而在以磨料磨损为主要失效方式的干态工况条件下,则选用一种可通过热处理获得马氏体基体的超硬度耐磨合金材料。
2,运输,安装,使用方便
内衬陶瓷管可采用法兰,快速接头,直接焊接等方式连接。而且由于内衬陶瓷管抗击性能高,在管道系统检修中发生局部堵塞时,可随意敲击打,也可以随意切割,卸换,焊接,安装,检修非常方便。
设备磨损是长期困扰工业企业的棘手问题,并直接影响到企业的经济效益和现场工作环境。传统的防磨技术多采用耐磨钢等材料,随着新材料和输送技术的发展,逐步被特种陶瓷等的耐磨材料所取代。
内衬陶瓷管是一种采用铝热-离心法使陶瓷和金属有机的结合起来形成复合管材。铝热-离心法制备内衬陶瓷钢管利用反应自身放热产生的高温使反应产物熔融并在离心力作用下发生分离,形成内衬氧化铝陶瓷的钢管,能耗低,工序少。
内衬陶瓷管综合了氧化铝硬度高、化学惰性好和钢的优点,具有优异的耐磨、耐蚀、耐热和抗热冲击及抗机械冲击性能,用于寿命比普通钢管高15倍以上。内衬陶瓷管一般为灰黑色。