耐磨陶瓷钢管现货连接技术也称卡箍连接技术,已成为当前液体、气体管道连接的首推技术,尽管这项技术在国内的开发时间晚于国外,但由于其技术的先进性,很快被所接收。从1998年开始研制开发到现在,经过短短几年的开发和应用,已逐渐取代了法兰和焊接的两种传统管道连接方式。不但技术上更显成熟, 市场也普遍认可,而且得到了国家法规政策的积极引导。
耐磨陶瓷钢管现货连接技术的应用,使复杂的管道连接工序变得简单、快捷、方便。使管道连接技术向前迈了一大步。
1.设备到达现场后,及时联系开箱、检查并做好验收记录,若发现有损坏或者质量缺陷,及时通知有关单位共同检查,确认质量问题,联系制造厂研究处理;
2.对安装人员进行培训,熟悉设计院图纸、作业指导书及相关规范、规程,并有专职技术员指导;
3.设备吊装过程中施工人员、操作工及起重工如需临时更换需进行重新交底,否则不得进入施工现场;起重指挥、机械操作人员等特种作业必须持证上岗。
4.设备吊装前,必须进行通球试验或者内窥镜检查,待内部清洁度合格后,方可进行吊装。
5.吊装过程中,必须采取有效措施保障管排不发生变形。
6.临时加固件必须牢固可靠,禁止与集箱或管排焊接。
7.耐磨陶瓷钢管现货安装完成后,应及时进行找正验收。
耐磨陶瓷钢管现货的研制属于“863”计划,由北京科技大学研制成功,是具有水平的复合型新材料。耐磨陶瓷钢管现货从里到外,由陶瓷层,过渡层和钢管层且成。陶瓷层是由2600度以上的熔融氧化铝,在离心力的作用下,均匀复合在钢管内壁后凝固形成的,该层致密,光滑,与钢管牢固,贴切,均匀的组合在一起。
耐磨陶瓷钢管现货具有优异的耐磨性,耐热性,抗机械性和热冲击性能,容易焊接和安装,特别适应于磨损和冲刷严重物料输送场合,如燃煤发电,冶金,煤炭,矿山,地质等行业的物料普道输送。据和普通无缝钢管相比,耐磨陶瓷钢管现货的使用寿命成倍增长,可以替代铸珄管,合金管,有机材料衬管等,是一种理想的耐磨管道。
该产品是“863”高技术新材料重点支持和推广项目 ,并被科委列入“九五”级火矩计划,该产品还于1994年分别通过了冶金部和电力部的科研成果和产品鉴定。