聊城市亨通管业有限公司

我公司地处山东聊城市，位于济青-济馆高速公路沿线，京九铁路南北贯穿，地理位置优越，交通方便。

公司主要生产国家“863”计划高新技术新材料内衬耐磨陶瓷复合钢管，复合弯头，三通等，年生产能力10000余吨，产值高达1亿元。产品采用高技术生产工艺--自蔓燃高温离心合成法制造。

目前，我公司产品已经广泛用于火电、钢铁、煤炭、化工、矿山、水泥等磨损严重的行业。在我公司默默求索和耕耘的路途上，我们有缘结识了无数推心置腹的良师益友，并永远铭记着一路上风雨同舟的酸甜苦辣。我公司深深知道；有努力就没有实现不了的理想。我们将不辜负朋友们对我公司的祝福和相片想盼，并以此为鞭策和动力，真诚地愿与每一个合作过的朋友或正要合作的朋友共同延续我公司的每一个现实和梦想！

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视频作者：聊城市亨通管业有限公司

内衬耐磨陶瓷复合钢管是用粘胶将氧化铝陶瓷片粘贴在管道内壁。该种产品制作工艺简单，制作周期长。使用环境不得超过150度。

内衬耐磨陶瓷复合钢管是用耐高温强力粘胶将中间带孔的氧化铝陶瓷片粘贴在管道内壁，同时配合点焊工艺透过小孔将陶瓷牢固地焊接在钢管内壁。为保护焊点，上面再旋上陶瓷盖帽。该种产品制作工艺相对复杂，制作周期较长，成本较高。

内衬耐磨陶瓷复合钢管广泛用于火力发电的输煤、制粉、排灰系统及冶金、钢铁、水泥等行业的输料、配料系统上。如磨煤机出口管、粗细粉分离器进口管、一次风管弯头、煤粉管道、除尘管道、落灰管、排渣管道、石灰石分配器等。经数百家客户使用证明，采用内衬耐磨陶瓷复合钢管，可有效延长设备使用寿命10倍以上。

1、高耐磨性

内衬耐磨陶瓷复合钢管合金层的化学成分中碳含量达4～5％，铬含量高达25～30％，其金相组织中Cr7C3碳化物的体积分数达到50％以上，宏观硬度为HRC56～62，碳化铬的硬度为HV1400～1800。因为碳化物成于磨损方向相垂直分布，即使与同成分和硬度的锻造合金比拟较，耐磨特点进步一倍以上。与几种典型的材料耐磨性对好比下：

（1）与低碳钢；20～25：1

（2）与铸态高铬铸铁；1.5～2.5：1

2、良好的耐冲击性：

内衬耐磨陶瓷复合钢管的底层为低碳钢或低合金。不锈钢等韧性材料，体现双金属的优胜性，耐磨层抵挡磨损介质的磨损，基板承受介质的载荷，因此有良好的耐冲击性。可以承受物料输送系统中承受高落差料斗等冲击和磨损。

3、较好的耐热性：

内衬耐磨陶瓷复合钢管耐磨层推荐使用在≤600℃工况下使用，若在合金层中加入钒，钼等合金，可以承受≤800℃的高温磨损。

推荐使用温度如下： 

普通碳钢基板推荐不高于380℃工况使用；

低合金耐热钢板（15CrMo，12Cr1MoV等）基板推荐不高于540℃工况使用；

耐热不锈钢基板推荐在不高于800　℃工况使用。